李一男造车迷局：公司成立4年，新车交付的临门一脚，黄了！

　　系统上记录着供应商产品入库时的各项检验指标，李立一般情况下，李立产品统一入库后再分发到来伊份的各个店铺，而在入库之前，还会分阶段对小样、大样进行各种指标检测，并委托第三方进行。

关键词：男造年盈利在招股书中，男造年永安自行车将公共自行车行业，分为政府付费投资的有桩公共自行车系统业务，以及社会资本投资、用户付费的无桩公共自行车业务两种模式。投身到如此竞争激烈的市场中，车迷前景如何，永安行心中应该是没有底的。

如果本次成功，局公交付脚那么它将成为“共享单车第一股”。蚂蚁金服方面强调，司成这是各投资方共同讨论决定的。而截至2016年12月31日，新车该项业务仅为永安行带来了36.83万元的收入，占主营业务营收的比例为0.05%。

永安行自行车方面希望，李立在未来3-5年内，李立在目前210个左右市县的基础上，努力将布局市县增长到350个左右，布局公共自行车(含无桩共享单车)200万辆左右，用户从目前的2000万人增长到5000万人。同时，男造年无桩共享单车尚未形成稳定盈利模式。

但是，车迷永安行也存在着严重的问题：招股说明显示，截至2016年12月31日，永安行负债总额7.63亿元，资产负债率接近60%。

在(无桩)共享单车市场上，局公交付脚永安行与摩拜、ofo的确存在着巨大的差距。他跟班上的同学借了4000块钱，司成自己搞了一本《零点一度》杂志，全校3000多人，他卖出3000多本，赚了几千块。

现在，新车陈安妮创办的“快看漫画”，估值已经超过10亿元(这位92年妹子也是位有故事的女同学)。面对社会对90后创业者的种种质疑，李立他回应：李立“我们也许还有很多缺点，但哪个人生来完美?人家又没杀人放火，知错就改就可以了嘛!我们知道未来充满艰辛，但乏味的生活对不起我们的青春!面对很多误解、嫉妒何抨击，从我们选择创业的那一刻开始，我们就早已无所畏惧!”那些曾估值过亿的90后创业者……最早的一批90后都要“人到中年”了。

当时他的老乡兼学姐陈安妮正被他说服到北京创业，男造年他打算把积蓄都投资陈安妮。 创办神奇百货的神奇少女王凯歆，车迷也不再神奇。